Vous aimerez...
Comparez et vous préfèrerez...
Conseil du pro !
Ne manquez pas les "brötchen", pour vos snacks ou en accompagnement de vos plats !
Comparez, en quelques images et caractéristiques, deux options proposées
Personnalisable selon vos envies
Départ en fin de journée sur votre vol international à destination de Windhoek, en Namibie. Pour vous rendre à l'aéroport, lorsque cela est possible, privilégiez les transports en commun. Prestations et nuit à bord.
Arrivée en fin de matinée sur l’aéroport de Windhoek, vous serez accueillis par le loueur qui vous transférera vers le lieu de prise en charge de votre 4x4 équipé d'une à deux tentes de toit selon le nombre d'aventuriers. Vous y retrouverez un membre de notre équipe locale francophone qui vous assistera pour la prise en charge de votre véhicule, vous fera un petit briefing sur le voyage, le matériel de camping mis à disposition et sur les aspects techniques de votre 4x4. Tente sur le toit, vous partirez ensuite pour le centre-ville de Windhoek pour effectuer votre premier ravitaillement en eau, nourriture et essence. En fin d’après-midi, vous prendrez la direction de votre guesthouse située en centre-ville. Piscine ou table d'hôte pré-réservée ? Les deux sont possibles !
Petit-déjeuner et route en direction Rehoboth. Au kilomètre 90, passage du tropique du Capricorne, puis vous aborderez le « Nama land » caractérisé par de grandes étendues de brousse sèche traversées par des rivières saisonnières. Le Kalahari, qui signifie « lieu de la soif », laisse apparaître ses dunes rouges vers l’est. S'étendant sur près de 500 000 kms2, le Kalahari est un vaste bassin intérieur couvert d'une épaisse couche de sable variant de 15 à 50 mètres de profondeur. Il recouvre, aujourd'hui, la majeure partie du Botswana ainsi que les terres de Namibie et d'Afrique du Sud. Avec ses vastes étendues asséchées recouvertes de sable rouge, il présente les caractéristiques d'une zone désertique. C'est aussi la terre ancestrale du peuple Bushman. Installation au campsite pour votre première nuit sous la tente de toit de votre 4x4.
Aujourd’hui, vous quittez le Kalahari et ses dunes pour partir vers Keetmanshoop par une très jolie route. De nombreuses possibilités s’offrent à vous sur la piste. Le Giant Playground, un site géologique où d'énormes roches de dolorites semblent avoir été empilées par des géants donnant des sculptures gigantesques. La forêt de Kokerboom, déclarée Monument National pour son exceptionnelle concentration d'arbres à carquois. Dans la grande famille végétale, certaines plantes de Namibie pourraient gagner la palme de l’étrange ! L’arbre à carquois ou « Kokerboom » appartient aux Aloès. Une fois séchées, ses branches sont vidées de leurs fibres et l’écorce est utilisée pour la fabrication de carquois. On retrouve ces arbres en très grands nombres dans la région de Keetmanshoop. Poursuite de votre route en direction du Fish River Canyon et de votre campsite, avec une arrivée prévue en fin d'après-midi. N.B : Dans le but d’assurer la meilleure gestion possible des déchets, les campsites sont équipés de containers encourageant la pratique du tri. Ainsi, nous vous remercions de les utiliser à chaque étape de votre voyage !
Balade autour du Canyon de la rivière Fish, une attraction géologique à ne pas manquer. Deuxième plus grand canyon au monde, profond de plus de 600 mètres, long de 80 kilomètres et large d’une vingtaine de kilomètres, ce monument de la nature se trouve à l’extrême sud de la Namibie. Ce canyon était, au départ, une fissure provoquée par des mouvements tectoniques, avant d’être empruntée par les glaciers pour finalement servir de lit à la rivière Fish. Les coupes géologiques misent à nus par l’érosion, l’aspect aride et la hauteur des parois sont autant de clichés dantesques qui donnent à l’endroit un caractère unique. En début d'après-midi, poursuite de votre aventure par l’extrême sud du pays, en direction du village de Noordoever et votre lodge, perché sur les rives de la rivière Orange, non loin de la frontière sud-africaine.
Petit-déjeuner, puis vous remontez vers le nord en direction de la petite ville de Aus, en longeant la rivière Orange jusqu'à Rosh Pinah. Les chevaux sauvages du Namib ont fait couler beaucoup d’encre : leur origine, leur incroyable résistance aux conditions extrêmes du Sud Namib et bien d’autres sujets ont nourri une polémique toujours d’actualité. Ces chevaux se retrouvent principalement dans la région, à l’ouest de la ville d’Aus ainsi que dans la vallée de la rivière Koichab. Pour les observer, rendez-vous sur la plaine de Garubà quelques encablures de la ville d’Aus. Le site hautement protégé est connu pour abriter une petite centaine de chevaux sauvages du Namib. Ces incroyables animaux ont su résister et s’adapter aux conditions extrêmes du désert. Depuis cette vaste plaine, un chemin aménagé permet d’avoir un excellent point de vue pour tenter de les approcher en respectant leur tranquillité. Balade jusqu'au point de vue panoramique et nuit en bivouac.
Journée entière d'exploration au départ d'Aus, également connu pour son ancien camp de prisonniers allemands, capturés pendant la première guerre mondiale. A 1h30 de route environ, route en direction de l'ouest et de la ville de Luderitz. C’est à la fin du XIXe siècle que cette petite ville portuaire voit le jour. Des commerçants allemands s’installent en bordure de l’océan Atlantique et fondent alors la première colonie allemande de l’actuelle Namibie. Aujourd’hui, les vestiges historiques sont toujours visibles, avec un bel héritage architectural et des bâtiments mêlant style colonial et Art nouveau. On aime l’atmosphère unique qui se dégage des rues de Lüderitz. Les activités minières et la pêche sont toujours des activités importantes de la région ainsi que le tourisme qui se développe progressivement. En chemin, ne manquez pas l’ancienne cité minière de Kolmanskop, aujourd’hui ville fantôme complètement abandonnée. Au début du XXe siècle, la mine de diamant de Kolmanskop fonctionna pendant près de trente ans avant d’être abandonnée, plongeant la ville dans l’oubli. Aujourd’hui, quelques curieux viennent voir les maisons et bâtiments ensevelis sous le sable, derniers témoins du luxe de cette ville coupée du monde qui connut l’âge d’or avec les meilleurs équipements de l’époque : casino, hôpital, théâtre… L’une des maisons abrite divers objets et fait office de musée. D’autres sont tout simplement vides, ou plutôt investies par le sable. L’accès est payant, les visites ont lieu uniquement le matin.
Départ vers le nord par la piste panoramique D707, l’une des plus belles du pays, qui longe sur 130 kilomètres le secteur sud du parc du Namib-Naukluft et les monts Tiras. Vous y découvrirez un grand panel des paysages caractéristiques de la Namibie. Une véritable scenic road ! Montagnes, plaines arasées, paysages dunaires s’y succèdent. Arrivée en milieu de journée sur Sesriem, l’entrée du mythique Parc National du Namib-Naukluft. Le canyon de Sesriem, était un endroit vital pour les peuples Nama, Hereros et Damara. Cette gorge de 50 mètres de profondeur a été creusée par la rivière Tsauchab. Sesriem signifie "six lanières", ce qui était nécessaire pour remonter les seaux d'eau depuis la gorge La présence d’une source permanente a suscité, au fil des siècles, la convoitise de ces différents peuples. Première découverte de la région avec le canyon de Sesriem de 50 mètres de profondeur, autrefois lieu vital pour les peuples Nama, Hereros et Damara. La présence d’une source permanente a suscité au fil des siècles la convoitise de ces différents peuples. Sesriem signifie « six lanières », lesquelles étaient nécessaires pour remonter les seaux d'eau depuis la gorge. Aujourd’hui habités principalement par des oiseaux, la source et le canyon sont un lieu d’excursion. Une balade courte et ombragée est possible pour une durée d’une heure environ aller/retour depuis le parking.
Départ avant l'aurore, avec votre véhicule en direction du site de Sossusvlei qui est avant tout le terminus d’une rivière qui, il y a quelques milliers d’années, se jetait dans l’Atlantique. Aujourd’hui, la pluie a disparu et la rivière n’a plus la force d’atteindre l'océan. Les dunes, poussées par le vent, ont couvert la vallée progressivement. Après l’entrée dans le parc, la dune Elim est la première à se présenter : un avant-goût des dunes sublimes qui vous attendent ! En poursuivant le corridor dunaire, la dune 45 est la plus photogénique des grandes dunes rouges bordant la route. Enfin, vous arrivez vers les dépressions de Sossusvlei et Deadvlei, parmi les plus spectaculaires paysages de désert au monde ! Quelle dune grimper ? Au choix, Big Daddy l’imposante, avec ses 380 mètres de haut et sa descente sur le Deadvlei, une célèbre cuvette asséchée ponctuée d’acacias calcinés ou encore, Big Mama plus douce et moins physique, avec la descente sur la cuvette de Sossusvlei. N'oubliez pas de vous munir d'eau et d'une bonne protection contre le soleil ! Retour à votre hébergement, en fin de journée.
>> Attention : La route de 65 kilomètres qui va jusqu’au bout du parc est goudronnée et accessible mais les cinq derniers kilomètres se font sur piste sableuse ! Ils ne peuvent être effectués qu’en véhicule 4X4 ou bien, par le biais de navettes qui font l’aller/retour. Tous les ans, nombre de novices à la conduite 4x4 s’enlisent...
Départ vers le nord et la côte atlantique. En cours de route, découverte du Canyon de la Kuiseb River, une rivière importante en Namibie puisqu’elle permet de stopper la progression des dunes vers le nord. Une petite balade dans le canyon est possible, selon le niveau d’eau. Peu de kilomètres après le col de Kuiseb, vous trouverez sur votre gauche une piste menant à l’abri où Henno Martin a vécu pendant deux ans pour éviter d’être emprisonné pendant la Seconde Guerre Mondiale. Reprise de la route et arrivée en fin de journée sur Swakopmund. Construite au début de la colonisation allemande pour servir de port, cette ville au charme particulier, bâtie selon les références de l’architecture germanique, a su garder son caractère unique, au fil du temps et des changements politiques. Installation dans votre guesthouse.
Il y a des incontournables qu’il ne faut pas mettre de côté ! C’est pourquoi nous vous conseillons cette journée d’activités, entre océan et dunes. Départ, ce matin, pour une sortie en canoë, afin d'explorer le lagon de Walvis Bay. Vous partirez à la découverte de cette fameuse « baie des baleines », paradis des pélicans, flamants roses, dauphins et cormorans. A Pelican Point, vous pourrez observer une colonie d’otaries. Dans l'après-midi, départ en 4x4 pour Sandwich Harbour, un des plus beaux sites du pays où les dunes semblent plonger dans l’océan. Retour sur Swakopmund, en fin de journée. Pour cette seconde soirée sur Swakopmund, deux options : un diner au restaurant The Tug, un incontournable de la ville où l'on déguste de bons plats de fruits de mer avec vue sur l'océan ou pour une ambiance plus locale et décontractée, le Kücki's Pub.
Aujourd'hui, deux itinéraires s'offrent à vous, pour rejoindre Twyfelfontein. Un premier via la côte Atlantique et la réserve de Cape Cross où l'on peut observer l’une des plus grandes colonies d’otaries au monde avec pas moins de 80 000 spécimens : sensations visuelles et olfactives garanties ! Le phénomène, créé par la présence du courant froid du Benguela et l’échauffement de l’eau par le soleil, permet le développement d’une quantité incroyable de plancton, la base de la chaîne alimentaire marine, ce qui rend les eaux namibiennes particulièrement poissonneuses, d’où la présence de nombreuses colonies d’otaries. Ce cap est aussi un endroit important dans l’aventure humaine. Ici, l’explorateur et marin portugais Diaz, a laissé une trace de son passage au 15ème siècle en dressant une croix qui, aujourd’hui, a été reproduite en granite. Un second, à travers les territoires sauvages du Damaraland, avec comme première étape le Spitzkoppe, concentré géologique extraordinaire tant par ses formes que ses contrastes : arche naturelle, petite faune, décor sauvage et minéral, avant de rejoindre le massif de Brandberg. Arrivée sur Twyfelfontein et votre campsite, en fin d'après-midi.
Poursuite de votre remontée vers le nord en direction du secteur Ouest du Parc National d’Etosha. En cours de route, possibilité de faire un arrêt à la forêt pétrifiée. Il y a plus de 200 millions d'années, une grande inondation a balayé d'énormes arbres dans le désert. Ces arbres ont été fossilisés par le sable pour former, aujourd’hui, une forêt pétrifiée. Nous traversons des paysages de sud-ouest américain : cônes volcaniques et montagnes tabulaires de grès rouge. Arrivée en début d'après-midi dans le secteur d'Okaukuejo, puis départ pour un premier safari avec votre véhicule. Considéré comme la perle d’Etosha, le camp d’Okaukuejo est le quartier général de la réserve. Son point d’eau éclairé toute la nuit, attire les visiteurs du monde entier : de nombreux rhinocéros et éléphants viennent souvent s’y abreuver. Réputé pour son grand nombre de rhinoceros noirs et pour ses familles de lions, cette partie d’Etosha se savoure tôt le matin ou en fin d’après-midi. Possibilité d'organiser un safari de nuit avec les rangers du camp.
Vous partirez, aujourd'hui, pour une journée complète de safari dans la partie Est du parc, avec votre 4x4. Etosha offre l’un des plus beaux tableaux de la vie sauvage au monde. Le parc s'étend sur plus de 20 000 km2 où vivent 114 espèces de mammifères et 340 variétés d’oiseaux. Durant la saison des pluies, de nombreuses autruches, outardes et flamants roses se rassemblent sur le pan d’Etosha pour se reproduire. Nos points d'eau préférés ? Chudop, situé dans une dépression, est généralement bien alimenté en eau. Ici, il y a toujours de l'action : grandes antilopes, comme l'éland et le koudou, côtoient lions et hyènes tachetées ! Un peu plus loin, Kalkheuwel offre de superbes observations. Les éléphants s'y abreuvent en troupeaux et les herbivores et autres mammifères se succèdent au côté des autruches, outardes et perroquets de Meyer. Après cette journée en mode "Daktari", vous pourrez profiter des installations de votre hébergement.
Départ pour une longue journée de route afin de rejoindre la ville de Rundu, aux portes de la bande de Caprivi. En cours de route, ne ratez pas le lac Otjikoto, une vaste étendue d'eau turquoise de plus de 100 mètres, située à une vingtaine de kilomètres au nord-ouest de la Tsumeb. Toujours en chemin, au niveau de Grootfontein, vous aurez la possibilité de partir visiter le site de Hoba, l'une des plus grandes météorites du monde, tombée en pleine savane il y a plus de 80 000 ans et découverte par un fermier il y a moins de 100 ans. Arrivée en fin d’après-midi à votre lodge situé à moins d’une dizaine de kilomètres au nord-est de Rundu, sur les rives la rivière Okavango, frontière naturelle avec l’Angola d’où vous pourrez certainement observer des hippopotames, des cobes de lechwe ou des éléphants.
Petit-déjeuner et poursuite de votre traversée de la bande de Caprivi en faisant route pour Kongola. Après un premier stop sur Divundu pour faire le plein de carburant et avoir traversé la rivière Okavango, vous pourrez faire un court détour par le petit parc de Mahango pour une pause safari ! Continuation ensuite vers l’est et le village de Kongola via une longue ligne droite à travers le parc de Bwabwata où il n’est pas rare d’être surpris par des éléphants qui traversent la route. Arrivée dans l’après-midi à votre campsite installé non loin des rives de la rivière Kwando, petit coin de paradis pour les éléphants et les hippopotames.
Départ, aujourd’hui, pour une journée complète d’exploration du parc de Bwabwata. Ce dernier est divisé en deux grands secteurs, le premier regroupant Mahango et Buffalo Core, situé à l’ouest le long de la rivière Okavango et le second situé à l’est avec Kwando Core. La zone est irriguée par deux grandes rivières, le Zambèze qui forme la frontière avec la Zambie et l'un de ses affluents, le Kwando, appelé Linyanti, puis Chobe lorsqu'il passe la frontière avec le Botswana. Après-midi consacrée à la découverte de la partie est avec votre 4x4, sur Kwando Core et la région appelée Susuwe triangle. Bwabwata s’étend sur les deux tiers du Caprivi. Retour à votre campsite.
Reprise de la route en direction de la ville de Katima Mulilo, le long du fleuve Zambèze où vous pourrez découvrir son marché typique sur la place centrale. Descente, ensuite, un peu plus au sud pour rejoindre le Botswana au poste de Ngoma. Vous emprunterez une route traversant le Parc de Chobe jusqu’à la ville de Kasane et votre lodge. Arrivée, en milieu d’après-midi, à votre hébergement et fin de journée libre pour profiter des nombreuses activités de la région. Ceux qui ont encore soif d’animaux pourront partir pour un premier safari en bateau sur la rivière Chobe et les voyageurs à la recherche d’une immersion locale pourront profiter de nos bonnes adresses sur la ville de Kasane. Petite attraction : un baobab géant, aujourd’hui situé dans les jardins de la police locale, qui servait autrefois de prison !
Départ pour votre dernière matinée de safari à la découverte du Parc National de Chobe qui tire son nom de la rivière Chobe. Situé au nord-est du Botswana, le parc regroupe sur 11 700 kms² tous les paysages du Botswana, composés de savane arbustive, de forêts en bord de rivières et de grands marais couverts de roseaux abritant hippopotames, buffles, crocodiles, girafes, zèbres, lions, léopards ainsi qu’une importante concentration d’éléphants qui a fait la célébrité du parc. Considéré comme l’endroit le plus peuplé d’éléphants de la planète, il n’est pas rare d’observer des troupeaux de 300 à 400 pachydermes ! Retour en ville, pour le déjeuner, puis vous pourrez partir visiter le Caracal Biodiversity Center. Installé sur les hauteurs de la ville, il a pour mission de promouvoir, de développer et de soutenir la conservation et la recherche. Ses activités sont variées : de la formation au sauvetage d’animaux sauvages blessés. Il abrite également une collection de serpents, un oryctérope, quelques rares galagos et tout autre animal blessé qui aurait besoin de soins, avant d’être remis en liberté.
Restitution de votre véhicule 4x4 de location à votre lodge et transfert au Zimbabwe. Passage de la frontière (il faut souvent s’armer de patience… !), avant d’arriver à Victoria Falls pour la dernière étape de votre aventure, avec les célèbres Chutes Victoria. Le Zambèze prend sa source au nord-ouest de la Zambie, traverse l’Angola et revient en Zambie, avant d’incurver sa course dans la faille que le Docteur Livingstone nomma Victoria, en honneur de sa reine. Victoria Falls est l’endroit où le Zambèze, fleuve tranquille, s’élance dans le vide. Près de 100 mètres de chutes sur plus d’un kilomètre et demi de large. Plusieurs possibilités s’offrent à vous pour découvrir l’une des sept merveilles du monde : une balade pour les marcheurs, une croisière sur le Zambèze pour les plus fatigués ou bien encore, une sortie en hélicoptère pour les plus chanceux ! Dernière soirée à votre lodge, avec en toile de fond le nuage de brume des célèbres chutes.
Dernière matinée de libre, avant votre transfert à l’aéroport pour votre vol international via Johannesburg ou Addis Abeba. Selon votre heure de départ, vous pourrez profiter une dernière fois du spectacle des chutes, avant votre transfert et la fin de votre aventure en Afrique australe.
Une fois réglé l’accès au Parc National des Chutes Victoria, les chutes et la « rainforest » se découvrent depuis un sentier balisé en 16 points d’observation. Depuis la statue de Livingstone jusqu’au mythique pont-frontière, il faut prévoir au minimum deux heures de promenade, pour profiter tranquillement des lieux. Pour accéder au pont, vous êtes obligés de sortir du parc et de passer la douane. Petite astuce pour éviter de payer le visa zambien : précisez bien que vous n’allez que jusqu’au milieu du pont ! En face de l’entrée du parc, un chemin de terre vous mène en cinq minutes au Look Out Café. Le point de vue sur le pont est superbe et la table très agréable !
Arrivée en début de matinée.
N.B. :
Votre hébergement ?
Rien de tel que l’autonomie d’un 4x4 tout équipé quand on veut parcourir les immenses étendues de la Namibie. Quel sentiment de liberté ! Surtout quand, le soir venu, on n’a pas à déplier la double toile d’une tente classique, s’emmêler les pieds dans les tendeurs, peiner à enfoncer les sardines dans le sol… Une tente sur le toit du 4x4 se déplie en quelques secondes, et assure un sentiment de sécurité bienvenu (insectes, reptiles et grosses bébêtes éventuelles sont tenus à distance) et un meilleur confort, étant plus loin du sol. Le matin venu, la descente de l’échelle fait de vous un Neil Armstrong de la savane : « Un petit pas pour un homme, un bon de géant pour un aventurier ». Le mobilier de camping – table et chaises – est à l’avenant : tout aussi pliant, soigneusement rangé dans le coffre, il transforme illico votre campement improvisé en lodge mobile – l’authenticité et le contact direct avec la nature en plus.
Comment personnaliser votre voyage ?
Il s’agit d’un exemple d’itinéraire, que vous pouvez modifier avec votre conseiller. Ce dernier aura à cœur de vous aider à composer un voyage hors des sentiers battus, sans passer à côté des incontournables pour autant. Vous pouvez facilement combiner la Namibie avec l’Afrique du sud, le Mozambique, le Botswana ou la Zambie.
Comparez, en quelques images et caractéristiques, deux options possibles (généralement combinables entre elles)
A partir de 4690€ / pers. base 2 aventuriers
A partir de 3780€ / pers. base 4 aventuriers
A partir de 3590€ / pers. base 2 aventuriers
A partir de 2680€ / pers. base 4 aventuriers
Pour les familles, réduction de 130€ par enfant de - 12 ans partageant la tente de ses parents.
Les 4x4 seront alors équipés d'un siège auto ou d'un rehausseur selon l'âge de vos aventuriers en herbe.
Aucun entraînement spécifique requis.
La Namibie propose différents types d'hébergements. Du palace au camping, il y en a pour tous les budgets. Les hébergements de catégorie moyenne sont d'un rapport qualité/prix avantageux, notamment les Camp et Tented Camp.
La Namibie offre également dans la catégorie supérieure la plupart des meilleurs lodges du continent africain, ainsi que des hôtels de très bon standing.
Partout, les tarifs varient sensiblement d'une saison à l'autre, avec d'importantes augmentations pendant les vacances scolaires d'été (juillet-aout). Durant cette période, il est fortement conseillé de réserver longtemps à l’avance.
Tout le matériel de cuisine est fourni (assiettes, couverts). Apportez si vous voulez un canif. Un grand soin est apporté aux repas. La nourriture est entièrement achetée sur place. Nous servons une alimentation variée et appétissante en fonction de nos points de ravitaillement. Le matin, un petit déjeuner continental; à midi, un repas froid ou un "brunch" sont de coutume ; le soir, un dîner chaud ou un barbecue vous réconforteront de vos émotions. La cuisine est souvent préparée au feu de bois. Les glacières ou réfrigérateurs nous permettent de conserver des aliments frais.
Les boissons ne sont pas incluses, sauf le thé, le café et l’eau potable en bidon (en camping mais non au restaurant). Il est possible de se procurer en route des boissons dans de petits magasins locaux à des prix raisonnables.
On ne s’étonnera pas de voir la table témoigner de l’histoire. On pourrait donc prendre, pour commencer, des larves de Mopane (Mopane Worms) et poursuivre par des viandes grillées (bœuf, koudou, oryx, springbok…), ou bien sacrifier au potjiekos (ragoût viande-légumes), pour terminer par un apfelstrudel. Ce serait faire peu de place aux produits de la mer, et rater quelque chose…
Quelques repères...
Le petit déjeuner se compose de boissons chaudes (thé, café), de céréales, pain, beurre et confiture, salade de fruits, et de salé oeufs et charcuterie, fromage.
Le déjeuner est en général plutôt léger, avec un plat principal, dessert et thé ou café. Il fait souvent chaud en milieu de journée, un repas léger est donc plus facilement assimilé, et ça permet de ne pas perdre trop de temps en cours de route !
Le dîner, en revanche, est plus copieux, sous forme de buffet ou de menu (comptant une entrée).
Les plats sont souvent à base de poulet ou de viandes locales : n’hésitez pas à tester les différentes espèces de gibier : koudou, autruche, zèbre, oryx et impala ! Les poissons et fruits de mer sont plus spécifiquement servis sur la côte, afin de garantir leur fraîcheur.
Les namibiens aiment préparer le « braai », comprendre barbecue avec viandes et saucisses grillées. Certains lodges le proposent parfois. Comme gourmandise, le « biltong », viande séchée, est très populaire. Quelques spécialités locales incluent le « butternut », sorte de courge, ainsi que !e « pap » ou « maize meal », bouillie de mais. Comme dessert, peut être aurez vous l'occasion de tester le « malva pudding ».
BOISSONS
La bière locale (Windhoek, Tafel et Camelthorn) est bonne et I'on trouve partout des vins sud-africains. D'autres boissons alcoolisées existent : bière de millet, gin de pastèque, crème d'amarula, Munguni (alcool fait à base du fruit du Nara)
Il y aura toujours des douches avec eau chaude et toilettes (privatives ou collectives) pour vous débarbouiller !
La rareté de l'eau est un grand problème en Namibie. La Namibie et sa population vous remercient de bien vouloir participer a la campagne permanente de sauvegarde de l'eau.
En Namibie, disposer d’un véhicule de location est la meilleure façon de se déplacer, la plupart des routes principales sont excellentes et il existe quelques routes secondaires intéressantes à explorer.
Pour la prise en charge de votre véhicule, le permis de conduire international est obligatoire.
Si vous le souhaitez, votre conseiller pourra vous organiser des transferts ou vous mettre à disposition un chauffeur / guide francophone durant l’intégralité de votre séjour.
Le réseau routier comprend plus de 4500 km de routes goudronnées et près de 38 000 km de pistes bien entretenues.
CONSEILS DE CONDUITE EN NAMIBIE
. Limitations de vitesse
En ville/agglomération : 60 km/h
Sur piste : en général, 80 km/h, voire quelques portions indiquées parfois à 100 km/h. Dans tous les cas, adapter sa vitesse à la condition de la piste.
Sur route goudronnée : 120 km/h.
Certaines compagnies de location réduisent néanmoins [a vitesse autorisée par le contrat de location et son assurance à 100 km/h sur les routes goudronnées, et 80 km/h sur les pistes.
En effet, les routes ici n'ont pas de terre-plein central, de glissière de sécurité, et des animaux peuvent traverser à tout moment (sauvages, ou bétail errant), sans compter les voitures qui peuvent doubler à tout moment, même sans avoir la visibilité nécessaire...
80 km/h sur les pistes est largement suffisant, compte tenu du fait que le risque de dérapage et de sortie de piste augmente quand la vitesse augmente...Les pistes sont de toute façon rarement assez bonnes pour pouvoir rouler à plus de 80 km/h !
Dans les parts nationaux (Etosha, Park du Namib Naukluft, Vallée de la Lune, plaines de Welwitshia, Ganab, Hotsas, Sesriem...) la vitesse est strictement limitée à 60 km/h !
. Conduite à gauche
Attention aux habitudes de la conduite à droite ! En Namibie on roule à gauche.
Bien mesurer son espace sur la piste et le goudron, pour éviter de cogner sur les trottoirs en ville ou sr les plots bétonnées des stations service, ou encore rnordre le bas-coté des pistes où cailloux et pierres sont rejetées, favorisant les risque de crevaison...
. Conduite de jour, jamais de nuit
Roulez de jour et veillez à atteindre votre destination avant le coucher du soleil. La conduite de nuit est extrêmement dangereuse : les routes ne sont pas éclairées et de nombreux animaux, éblouis par les phares de la voiture, risquent de se jeter sous vos roues.
La faune sauvage ou le bétail errant peut traverser la route sans préavis, surtout au lever et au toucher du soleil.
. Photos de piste
Toujours se garer sur le coté en mettant les clignotants et s'assurer d'être bien visible des véhicules devant et derrière.
. Ceinture obligatoire à l'avant comme à l'arrière.
. Pression des pneus
A vérifier régulièrement. Faire un tour du véhicule chaque matin avant de partir permettra de s'assurer qu'il n'y aura pas eu de crevaison lente pendant la nuit.
En général, 1,8 à 2 bars forment un bon compromis pour rouler à la fois sur les routes goudronnées et les pistes. Veuillez cependant vous référer aux recommandations spécifiques du loueur de voiture. Si la pression est trop élevée, vous aurez alors tendance perdre le contrôle du véhicule sur les pistes. Si !a pression est insuffisante, la consommation de carburant augmentera de manière inutile, et surtout le risque de crevaison sur le coté du pneu augmentera.
. Sécurité
Evitez les coups de volant brusques et coups de freins brutaux.
Pensez que la poussière réduit considérablement la visibilité et ne coller pas les véhicules qui vous précèdent en respectant les distances de sécurité.
. La nature du terrain est difficile à estimer : ralentissez dès que vous apercevez des rivières, pentes, bosses et changements de couleurs sur la piste.
. En 4x4, ne passez en position 4x4 (blocage des différentiels sur les roues avant) que lorsque vous êtes en zone sableuse et dans des parties très escarpées.
. Ne jamais conduire en dehors des pistes balisées. Non seulement les traces restent visibles
durant de nombreuses années mais le poids du véhicule détruit tout organisme vivant dans ou sur le sol. II existe aussi des risques de vous perdre sur ces routes.
Se rendre en Namibie est à la fois facile et pratique. Afin de vous éviter de nombreuses et longues escales, nous vous conseillons de partir sur Qatar Airways, Ethiopian Airlines ou Air Namibian.
Les vols intérieurs sont peu utilisés en Namibie. Pour les voyageurs ne souhaitant pas se rendre au nord pour un safari sur Etosha il est possible de prendre un vol intérieur pour Walvis Bay, au départ de Windhoek ou de Johannesburg.
Si vous optez pour un voyage comprenant vos vols internationaux, nous vous conseillons de vous rendre à l'aéroport 3 heures avant le départ.
Dans le cas contraire, Notre correspondant vous attendra à votre arrivée sur l'aéroport de Windhoek et vous remettra vos documents de voyage.
Afin de tenir compte des contraintes imposées par nos prestataires pour votre voyage, et conformément à nos conditions de vente, en cas d’annulation de votre part avant le commencement du voyage, nous vous appliquerons des frais d’annulation basés sur nos frais réels justifiés à la date de votre annulation.
La monnaie namibienne est le Dollar Namibien, NAD, indexé sur le rand sud-africain, ZAR (également officiellement accepté comme monnaie courante en Namibie) :
1 EURO = 16.65NAD, taux au 21 novembre 2017
Ne vous étonnez donc pas de vous voir rendre la monnaie en rands sud-africains à la suite d'un paiement que vous avez effectué en dollars namibiens. Les voyageurs peuvent changer dans les bureaux de changes en ville ou à l’aéroport de Windhoek.
Le dollard est plus facilement accepté que l'Euro dans les hôtels et pour les réservations d'activités.
C’est une somme qui est très variable en fonction du nombre de souvenirs que vous voulez acquérir, de votre éventuelle consommation d’eau minérale en bouteille et boissons non incluses et de votre générosité sur les pourboires. Cependant, nous estimons qu’environ 350 - 400 € par participant devrait être suffisant sans compter les activités facultatives
CHANGE :
L'euro se change sans problème en Namibie dans les banques. Lorsque vous faites du change, profitez-en pour demander des petites coupures (les vendeurs n'ont jamais la monnaie, vous le savez bien...), et refusez les billets trop abîmés qui pourraient vous être refusés sur place.
Les cartes de paiement internationales sont en général acceptées dans les hôtels, lodges, camps de luxe et fermes d'hôtes. Des guichets automatiques sont disponibles dans les villes de Swakopmund et Windhoek, pour Visa et Mastercard. Pour retirer de l'argent avec votre carte dans les banques de villes moins importantes, il vous faudra d'abord vous présenter à l'accueil (Enquiries) afin que l'opératrice demande l'autorisation au bureau central. Cela peut être très long (jusqu'à 2 heures d'attente si par malheur le système informatique ne fonctionne pas très bien) donc, à éviter !
En Namibie, il est de coutume, quand le service fourni rendu a été de bonne qualité, de laisser un pourboire. Ils ne doivent cependant en aucun cas être sollicités.
Pour les guides et chauffeurs, pour donner un ordre d'idée, nous recommandons entre 2 et 3 euros par personne par jour pour le guide, et entre 1 et 2 euros par personne par jour pour le chauffeur. Lorsque le guide est
également chauffeur, cumuler les deux, soit entre 3 et 5 euros par jour par personne.
Pour le personnel des lodges, des tip box sont à disposition à la réception.
. Lunettes de soleil [préciser le cas échéant]
. Gourde isotherme (1 L min.)
. Lampe de poche et/ou lampe frontale (étanche) [le cas échéant]
. Crème solaire haute protection
. Briquet pour brûler vos détritus (à mettre dans le bagage en soute)
. Couteau pliant (à mettre dans le bagage en soute)
. Nécessaire de toilette (produits biodégradables de préférence)
. Papier de toilette (biodégradable si possible)
. Serviette de toilette à séchage rapide
. Protections auditives anti-bruit
. Chapeau ou casquette couvrante sur le cou
. Adaptateur de prise électrique
Celle-ci sera validée avec votre médecin en tenant compte des caractéristiques de votre circuit. Elle contiendra :
. Un antalgique.
. Un anti-inflammatoire (comprimés et gel).
. Un antibiotique à large spectre.
. Un antispasmodique, un antidiarréique, un antibiotique intestinal, un anti-vomitif.
. Un désinfectant, des pansements, des compresses stériles et de la bande adhésive.
. Un antiseptique.
. Un veinotonique.
. De la crème solaire et de la Biafine.
. Un collyre.
. Des pastilles pour purifier l'eau.
. Un répulsif contre les moustiques ; veuillez vous reporter à la rubrique "Santé".
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs :
1 - Le sac à dos : Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée. Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments. Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.
2 - Le grand sac de voyage souple : Il doit contenir le reste de vos affaires. Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.
Attention ! Une tenue décente est recommandée. Pas de short, de caleçon ni de décolleté pour ne pas choquer les villageois et pour éviter les coups de soleil ravageurs.
. Chaussures de marche : elles doivent être solides, bien tenir le pied et la cheville.
. Chaussures légères (tennis) ou sandales et chaussettes pour visiter les monastères et les lieux de culte.
. Pantalon léger et/ou bermudas : éviter les shorts courts.
. Tee-shirt, chemise ou sweat-shirt : évitez les vêtements décolletés.
. Pull-over chaud ou veste en fibre polaire.
. Veste en duvet.
. Coupe-vent ou anorak léger.
. Foulard.
. Chapeau
Passeport en cours de validité, valable 6 mois après la date de retour pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis).
Passeport d’urgence. Ce document n’étant pas accepté partout, il faudra s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage ; on vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas même pour des pays où on en est dispensé avec un passeport ordinaire).
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
En outre, les autorités namibiennes exigent qu’en plus de son passeport, le mineur (moins de 18 ans) soit en possession des documents suivant :
1 - Dans tous les cas, acte de naissance complet (copie certifiée conforme à l’original et traduite en anglais par un traducteur assermenté ; ou extrait d'acte de naissance plurilingue).
2 - Lorsque le mineur voyage sans ses parents biologiques, l’accompagnateur doit être en possession d’une déclaration sous serment des parents autorisant le voyage.
3 - Lorsque le mineur voyage avec un adulte qui n’est ni parent biologique, ni responsable légal, l’accompagnateur doit disposer en plus des copies de passeport ou pièce d’identité des parents (ou représentants légaux) et de leurs coordonnées.
4 - Lorsque le mineur voyage avec un seul de ses parents, celui-ci doit être en possession d’une déclaration sous serment de l’autre parent autorisant le voyage - ou d’un certificat de décès en cas de veuvage.
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Permis de conduire : pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.
Les ressortissants français, belges ou suisses n´ont pas besoin de visa pour un séjour de moins de 90 jours. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Attention ! A compter du 01/04/2025, l'obligation de visa sera rétablie pour les voyageurs européens.
II faut savoir que la Namibie possède un excellent service médical et hospitalier, avec de nombreux médecins formes à l'étranger, notamment en Afrique du Sud. Cependant, les soins dans le secteur privé pouvant être onéreux, il est très fortement recommandé d'être couvert par une assurance lors de votre tour en Namibie.
Attention au soleil qui peut être particulièrement fort, pensez à bien vous en protéger !
VACCINATION : Aucune vaccination n'est obligatoire pour les ressortissants des pays européens. Le climat est sain et ne nécessite pas de traitement particulier.
Cependant, un certificat de vaccination contre la fièvre jaune datant d'au moins 10 jours est exigé pour les voyageurs provenant de zones à risques.
PALUDISME : un traitement prophylactique contre le paludisme est utile surtout si vous vous rendez dans le nord de la Namibie (Etosha, Kaokoland, Ovambotand et bande de Caprivi) en saison des pluies ou juste après. Cependant, aucun traitement antipaludéen ne présente de garanties absolues. Il convient donc de respecter les règles de base, c'est-à-dire éviter d'être piqué par les moustiques (utilisation de répulsif anti-moustiques, port en soirée de vêtements longs, utilisation des moustiquaires quand il y en a dans les chambres, ou vaporisation d'insecticide dans la chambre avant d'aller dîner).
En cas de forte fièvre après un circuit dans une zone à risque, n'hésitez pas à informer votre médecin d'un risque de paludisme.
EAU ET TOURISTA : L'eau du robinet est potable presque partout en Namibie. Si exceptionnellement l'eau n'est pas potable, cela sera indiqué. Cependant, pour les personnes fragiles, it est recommandé de ne pas boire d'eau du robinet, ni de l'utiliser pour se laver les dents. L'eau minérale en bouteille peut être achetée dans tous les lodges et magasins d'alimentation.
La fièvre jaune n'est pas présente en Namibie. La vaccination n'est pas exigée, à l'arrivée à Windhoek, des voyageurs en provenance directe d'Europe ou après un stop à Johannesburg. Elle peut l'être après un stop de plus de 12 heures dans un pays où la maladie peut être présente ; ce peut être le cas de ceux qui voleront sur Ethiopian Airlines avec correspondance à Addis Abeba ou qui arriveront en Namibie par la route ou par avion en provenance de la rive zambienne des chutes Victoria. La possible circulation du virus dans la zone frontalière avec l'Angola, nous incite à recommander la vaccination à ceux dont l'itinéraire confinera à la frontière nord du pays : nord du Koakaland, pays Himba, rivière Kunene, bande de Caprivi.
Rappelons la validité à vie de la vaccination, qui doit être faite dans un centre de vaccinations internationales.
Comme toujours et partout, il est important d'être immunisé contre diphtérie, tétanos, coqueluche et poliomyélite, hépatites A et B, rougeole pour les enfants. Et, en fonction de la durée et du type du voyage, contre typhoïde et rage.
La première des mesures préventives est la protection individuelle contre les piqûres de moustique (répulsifs efficaces, vêtements couvrants au coucher et au lever du soleil, moustiquaires imprégnées).
le risque de paludisme ne concerne que le nord du pays : la zone frontalière avec l'Angola et la bande de Caprivi, mais aussi l'extrême nord du parc d'Etosha et du Kaokoland, régions où un traitement préventif sera nécessaire. Les séjours y étant généralement courts, le plus adapté est l'Atovaquone-Proguanil (Malarone ou un de ses génériques), sinon Doxycycline. Compte tenu du risque d'effets indésirables, la prescription de méfloquine (Lariam) ne sera proposée aux voyageurs qu'en cas de bonne tolérance lors de voyages antérieurs ou de contre-indication aux autres médicaments actifs.
SAVOIR-VIVRE, US ET COUTUMES
II convient d'être toujours extrêmement courtois et décent. En ville, le port de shorts ou de vêtements courts ne pose pas de problème, de même que les vêtements de plage à Swakopmund. Cependant, le port de vêtements longs reste la meilleure protection contre le soleil, qui peut être extrêmement fort en Namibie.
Si vous vous adressez à des locaux, par exemple dans un lodge, pour leur demander un service, ou pour rectifier un souci, ne perdez pas votre calme, et n'utilisez pas de ton agressif, ça ne ferait qu'empirer les choses. II est important de toujours dire bonjour avant de s'adresser a quelqu'un, voire de leur demander comment ça va !
CADEAUX POUR LES LOCAUX
Si vous souhaitez amener des cadeaux à offrir à la population locale, nous vous recommandons d'en parler avec le correspondant qui vous accueille à votre arrivée (nous pourrons alors vous donner les coordonnées d'organismes — orphelinats, école, organisation gérant des visites dans les townships... — à qui vous pourrez amener vos dons, et où
les biens seront répartis équitablement à ceux en ayant le plus besoin).
Parmi les biens les plus communément offerts, on trouve cahiers, stylos, habits, nécessaire de toilette, etc.. Les bonbons et autres stylos offerts aux enfants en cours de route sont à proscrire impérativement : cela les incite ensuite à la mendicité (et les bonbons entrainent des caries...).
A noter, la visite des townships de Katutura (Windhoek) et de Mondesa (Swakopmund) est un moyen de faire bénéficier directement les locaux des retombées économiques de votre séjour, ces visites étant organisées par des locaux de ces quartiers. C'est aussi un moyen de développer et soutenir ces initiatives...
PHOTOGRAPHIE
Vous ne manquerez pas d'occasions de faire des photos : la Namibie comblera les passionnes de photographie avec sa faune, sa flore, ses paysages superbes de déserts et de dunes, l'architecture coloniale de ses villages. En principe aucune restriction, mais évitez de photographier les sites stratégiques ou considérés comme tels
(installations et équipements militaires, bâtiments officiels sécurisés) au risque de se voir confisquer films et caméras, voire d'être l'objet de poursuites. II est préférable de s'enquérir auprès de l'autorité qualifiée de la possibilité de faire ou non des prises de vue.
Soyez cependant respectueux et courtois, de toujours demander I'autorisation et obtenir leur consentement avant de photographier les habitants. Les habitants vous feront savoir s'ils attendent une pièce en retour, ou pas.
Pour les photos d'animaux et d'oiseaux, prévoir un téléobjectif ! Et pensez à avoir le nécessaire pour protéger votre appareil photo et vos accessoires de la poussière et du sable.
A noter, la lumière est intense durant la journée, un pare-soleil peut parfois être fort appréciable, tout comme un filtre polarisant pour jouer sur les contrastes.
RESPECT DE LA NATURE
Nous vous remercions de ne pas jeter de déchets dans la nature et d'utiliser les poubelles prévues à cet effet. Si possible, éviter d'utiliser celles situées dans les endroits reculés, car elles ne sont pas toujours régulièrement vidées et les odeurs attirent les animaux tels que babouins... Dans la mesure du possible, laissez vos détritus dans les grandes villes traversées.
Les animaux ont aussi un droit de passage, nous vous remercions de conserver un espace de sécurité suffisant lorsque vous les rencontrez sur la route ou dans les parcs.
La rareté de l'eau en fait un bien extrêmement précieux, ce qui pose problème en Namibie. Les visiteurs sont invités à limiter leur consommation et à participer à la campagne permanente de sauvegarde de l'eau.
Ne sortez pas des pistes principales pour éviter de faire des traces dans la nature. Ces traces ne disparaîtront qu’après plusieurs dizaines d’années !
Les saisons dans l'hémisphère sud sont inversées par rapport à l'hémisphère nord : quand c'est l'été en Europe c'est l'hiver en Namibie.
La Namibie se caractérise par un climat sec, typique des régions semi-désertiques, avec des journées généralement chaudes et des nuits froides (surtout en altitude et sur la côte), avec des variations régionales assez marquées (par exemple avec ('influence du courant de Benguela le long de la côte, qui draine parfois sur le Namib d'épais brouillards matinaux chargés d'humidité - jusqu'à 90%). On enregistre une moyenne de 300 jours d'ensoleillement par an. Le mois le plus chaud est janvier et le plus froid juillet.
EN HIVER AUSTRAL — SAISON SECHE
L'hiver est marqué par la sécheresse et des températures qui oscillent souvent entre 15 et 20° C le jour et descendent souvent vers 0 à 5° C la nuit. Les journées sont claires et ensoleillées, ce qui permet des températures tout de même plutôt confortables. Très froid la nuit de mai à août (les températures peuvent descendre entre moins -5 et -10°C selon les endroits). II peut faire frais aussi en avril, septembre et octobre mais en général les différences de températures sont moins extrêmes. Le ciel est dégagé de mai à août. Bien que les journées restent belles, il est recommandé d'emporter des vêtements plus chauds notamment pour la nuit. Cette saison est idéale pour visiter l'intérieur du pays, faire de la marche et découvrir les parcs.
EN ETE AUSTRAL — SAISON DES PLUIES
En été (d'octobre à avril), les températures grimpent fréquemment à 35 voire 38°C à l'intérieur du pays. Seules les montagnes et la côte bénéficient la plupart du temps de l'influence de l'Atlantique, échappant ainsi à la chaleur. Les journées sont généralement chaudes à très chaudes et les soirées un petit peu plus fraîches et agréables. La saison des pluies débute en novembre et se termine généralement en avril. Les précipitations se repartissent entre les « petites pluies » d'octobre à décembre (le ciel se couvre souvent en fin d'après-midi), et « les grandes pluies » (violents orages) de janvier à avril. Mais cela peut varier d'une année a l'autre... Des vêtements légers en coton sont conseillés pendant la journée, mais il faut prévoir une veste pour les soirées parfois plus fraîches. Cette période provoque parfois l'isolement de certains sites (Sossusvlei), et la crue de rivières du Nord (notamment le Caprivi).
Sanctuaire de la vie sauvage, la Namibie est réputée pour la richesse extraordinaire de sa faune et de sa flore, mais aussi et surtout, pour leurs systèmes d'adaptation à un milieu souvent hostile, dont l'exemple le plus emblématique est l'oryx.
On retrouve les Big Five (éléphant, rhinocéros noir, buffle de Cafrerie, lion, léopard), mais aussi de nombreuses espèces d'antilopes (guibs, céphalophes, gemsboks, koudous, dik-diks, impalas, cobs, springboks, gnous, oryx gazelles...), les girafes du Cap, hippopotames, zèbres (dont le rare zèbre de montagne), guépards, rhinocéros blancs… Sans oublier la hyène brune ou le chien oreillard. Mais les plus communs parmi les mammifères sont les babouins et les phacochères, que l’on rencontre dès la périphérie des villes. Les reptiles et les insectes sont abondants. Et les oiseaux : pélican, flamant rose, aigle bateleur, sterne des baleiniers, tétras des sables, outarde de Rüppel, moqueur damara, républicain social aux énormes nids collectifs…
Longue de mille quatre cents kilomètres, la côte namibienne accueille chaque année plus d'un demi-million d´otaries et de lions de mer.
La savane broussailleuse couvre 60% du territoire. On s’intéressera, dans les zones arides, aux différents types d’adaptation des végétaux au manque d’eau. Le nord-ouest (bande de Caprivi) a une forêt subtropicale dense.
COURRIER
En Namibie, le réseau des bureaux de poste s’étend à toutes les grandes villes de Namibie. Le service postal fonctionne bien vers l'Europe. Pour l'Europe, le délai d'acheminement est d'environ 2 semaines (veillez à timbrer suffisamment votre courrier) ; prévoir un délai plus long pour les colis.
Vous pouvez trouver les timbres dans certaines boutiques de souvenir, dans certains lodges ou dans les bureaux de postes.
APPELS —TELEPHONE FIXE
Sur place, vous pouvez acheter des cartes téléphoniques dans les bureaux de poste.
1. De Ia Namibie vers l’étranger:
Pour appeler la France depuis la Namibie, il faut composer le 00 + 33 + le numéro de votre correspondant à 9 chiffres (sans le 0 initial).
Les tarifs sont d'environ N$ 20.00 Ia minute.
2. A l’intérieur du pays:
D'une ville à l'autre, le code dolt être précédé du 0.
Ex : 061 pour obtenir Windhoek, 064 pour Swakopmund
3. De Ia France vers Ia Namibie:
Pour appeler la Namibie depuis la France, il faut composer le 00 + 264 + l´indicatif de la ville + le numéro de votre correspondant. Indicatifs urbains : Windhoek, 61 ; Swakopmund, 64 ; Mariental, 63 ; Tsumeb, 67 ; Omaruru, 64.
APPELS — TELEPHONE PORTABLE
Deux opérateurs de téléphonie mobile existent en Namibie MTC et TN (Telecom Namibia) Mobile.
Le réseau est en général bon en Namibie, à l'exception de quelques zones peu fréquentées telles que le Kaokoland, bien que dernièrement des antennes aient commence à apparaître. De plus, même sur les routes fréquentées, il arrive que certaines portions ne soient connectées à aucun réseau.
Les règles indiquées ci-dessus pour le téléphone fixe s'appliquent également au téléphone portable, à la seule différence que l'indicatif (qu'iI faut toujours composer) est : 081 (MTC) ou 085 (TN), et que le numéro de téléphone portable est systématiquement composé de 7 chiffres.
II est possible, si vous possédez un téléphone débloqué, d'acheter une fois en Namibie ce qu'on appelle un « starter pack », c'est-à-dire un numéro de téléphone prépayé qu'il faudra recharger en achetant des « recharge ». Attention, s'ils sont idéaux pour passer des appels locaux, les SMS ne peuvent pas être envoyés vers l'étranger avec ces solutions prépayées.
Sur les circuits se rendant dans des zones non couvertes par le réseau, et où les pistes ne sont pas référencées sur les cartes (nord Kaokoland, Hoanib River...), votre conseiller vous inclura un téléphone satellite.
APPEL EN PCV
Un appel international en PCV se demande au 0900.
Les cabines téléphoniques à monnaie prennent des pièces de 1 ou 2 dollars namibiens.
Vous pouvez acheter des cartes téléphoniques au comptoir postal de l´aéroport ou dans n’importe quel bureau de poste.
La Namibie est à GMT+1 et pratique un horaire d’été (+2), c'est à dire :
- en été (austral = notre hiver) : il a une heure de décalage (quand il est 12h00 en France, il est 13h00 en Namibie) ;
- en hiver (austral = notre été) : une heure également (mais quand il est 12h00 en France, il est 11h00 en Namibie).
La tension est de 220/240 Volts. Un adaptateur vous est prêté durant le voyage, ce sont de grosses prises de courant à 3 branches rondes, type 15 ampères (si vous voulez acheter votre propre adaptateur, méfiez-vous des adaptateurs universels qui ne s'adaptent pas en Namibie).
Merci de le laisser dans la glacière a la fin de votre séjour, que vous laisserez dans le véhicule de location ; nous nous occupons de les récupérer après votre départ. D'une manière générale, il est prudent de vérifier le voltage avant de brancher un appareil.
Certains lodges n'ont pas accès a l'électricité courante, celle-ci est donc produite à partir de générateurs tournant en discontinu.
Le soir, une torche électrique se révèle parfois extrêmement utile, même si de plus en plus de lodges en prêtent.
- La Namibie, Ed. Le Petit Futé.
- Namibia, Deanna Swaney, guide Lonely Planet, 2002.
- Explorations dans l’Afrique australe, David Livingstone, éd. Karthala.
- Field guide to Mammals of Southern Africa, C. & T. Stuart, éd. 2001.
- Newman's birds of South Africa, Kenneth Newman, éd. 2000.
Depuis 2019, nous nous efforçons d’appliquer les exigences des recommandations de la norme internationale NF ISO 20611 sur les bonnes pratiques en matière de durabilité dans le tourisme d’aventure. Ainsi, nous défendons et mettons en pratique, une vision du voyage durable et engagée, dans 5 domaines essentiels :
1/ Réduire notre empreinte carbone
Depuis 2018, 100% des émissions de CO2 de vos voyages sont absorbées. Et depuis 2020, les deux tiers de nos voyageurs en Europe continentale sont incités à partir en train plutôt qu’en avion ! En savoir plus…
2/ Améliorer la gestion des déchets
Sur nos voyages, bouteilles en plastique et couverts jetables sont bannis. Au sein de l'entreprise, tri des déchets, produits d'entretien écologiques, etc. En savoir plus…
3/ Protéger la faune
Depuis 2019, nous appliquons notre « Charte sur le respect de la vie animale » : ne pas perturber leur habitat, respecter une certaine distance, prendre soin des animaux de bât, etc. En savoir plus…
4/ Soutenir les populations locales
Nous appliquons depuis 2019 notre « Charte de l’accueil communautaire ». Nous soutenons financièrement des projets locaux de protection de l’enfance et d'aide au développement économique. En savoir plus…
5/ Favoriser l'accessibilité
Un tour opérateur d'aventure qui propose des voyages adaptés aux Personnes à Mobilité Réduite (hébergements, véhicules, étapes…) ? Mais oui, l'aventure ce n'est pas que le trek ! En savoir plus…
Et vous que pouvez-vous faire ?
Pour commencer, prendre connaissance et appliquer les 15 commandements du voyageur responsable avant, pendant et après le voyage.
Chacun de nous peut contribuer à être un voyageur responsable, attentif au monde et à ses habitants, en suivant quelques conseils avant, pendant et après le voyage.
- Avant le voyage
1- Choisissez des professionnels engagés dans le tourisme responsable
2- Vous informer, apprendre quelques mots dans la langue du pays…
3- N’emportez que l’essentiel et ramenez des souvenirs fabriqués localement
4- Gardez l’esprit critique
- Pendant le voyage
5- Adoptez les us et coutumes locaux
6- Avant de photographier une personne, prenez le temps de lui demander
7- Comme chez vous, triez les déchets et économisez les ressources
8- Préservez les sites visités
9- Préférez le don aux associations plutôt que la mendicité
10- Dénoncez l’exploitation sexuelle des enfants
- Après le voyage
11- Honorez vos engagements
12- Signalez les situations graves et intolérables remarquées
13- Compensez les émissions liées à votre voyage
14- Soutenez des initiatives locales
15- Partagez votre expérience
Prolongez votre aventure...
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Ils y sont allés, ils nous en parlent
Rien de tel que les avis de nos clients pour vous éclairer dans votre choix… et nous aider à améliorer nos voyages !
Randonnées (ou autres activités sportives) de 4h à 5h par jour en moyenne, avec dénivelés (si rando) de 300 à 500 m, sur terrain accessible et peu accidenté. Bonne condition physique requise.