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Départ de Granville le lundi matin après l’avitaillement livré au bateau, en fonction des marées, à destination de Jersey St Hélier distante de 30 milles nautiques, soit en moyenne 6 h de navigation. Déjeuner à bord en mer sous forme de pique-nique, ou à la marina (repas froid). Temps libre et balade dans la ville et retour sur le voilier pour l’apéro et le dîner. Le soir, la ville reste animée avec ses pubs à l’ambiance « so british » ! Verdoyante et sauvage, son micro climat permet à la végétation de s’exprimer librement et il n’est pas rare de rencontrer au détour d’un chemin un palmier ou une agapanthe sauvage. De magnifiques jardins comme le sublime « Howard Davis park » de St Hélier méritent à eux seuls le détour. L’île est d’ailleurs productrice et exportatrice de fleurs. Jersey est entourée de magnifiques plages comme la baie de St Aubin au sud ou la baie de St Ouen à l’ouest, le fameux spot de surf. A l’est, l’impressionnant château médiéval Montorgueil, sur son promontoire rocheux dominant le magnifique village de Gorey vaut la visite (30 min de bus). Nuit à bord.
Direction l’île de Sercq. Découverte du dernier état féodal d’Europe. Vous apprécierez cette île restée en dehors du temps, son cadre champêtre, où ne circule aucune voiture. A ne pas manquer, la côte rocheuse, déchiquetée à l’extrême, le port, le village de La Collinette, La Seigneurie, La Coupée… Dîner et nuit à bord du voilier.
Nuit à bord.
Cap sur Guernesey, l’île d’exile et de cœur de Victor Hugo. Découverte de Saint Peter Port, la capitale, vieille ville animée et commerçante au charme très british. L’île o re de nombreuses possibilités de promenades, depuis ses falaises vertigineuses, à travers les paysages bucoliques de l’intérieur des terres ou le long de superbes plages… Retour à Jersey en fin de journée. Nuit à bord.
Départ pour Chausey. Nous assistons à la métamorphose de ces îles, qui, par magie, dévoilent 365 îlots à marée basse et 52 à marée haute. Cet archipel, normand, sauvage et authentique, est le plus grand d’Europe, lessivé deux fois par jour par les plus fortes marées du vieux continent. Un lieu qui recèle aussi des trésors en termes de faune et de flore: deux cents espèces d’oiseaux et une végétation deux fois plus variée ! Nuit à bord.
Retour vers Granville après le petit-déjeuner.
Dispersion dans l’après-midi, en fonction des marées.
N.B. :
Le chef de bord se réserve le droit de modifier le déroulement du stage, son parcours ou sa durée, en raison des conditions atmosphériques et de sécurité. Le jour par jour est un exemple de croisière (non exhaustif).
AVANT D'EMBARQUER
L'embarquement est prévu le lundi matin, mais vous pouvez embarquer sur le voilier la veille, sans la présence du chef de bord, au ponton F ou G du port de plaisance de Hérel à Granville (dans ce cas, le repas du soir et le petit-déjeuner sont à votre charge).
L'HEURE EXACT DE RENDEZ-VOUS VOUS SERA COMMUNIQUE A L'INSCRIPTION selon les marées.
DEBARQUEMENT
Le retour du vendredi est prévu dans l'après-midi (entre 15 et 18h selon les marées).
Vous pouvez louer sur place, un ciré complet, au prix de: 15€. Nous prévenir au moment de l'inscription.
Vous souhaitez ajouter ou privatiser une date de départ afin de la réserver à vos proches, vos amis, votre association, votre CE : décrivez-nous votre projet !
Nous avons choisi de classer cette croisière en niveau "tranquille" car elle ne présente pas de difficulté physique majeure, néanmoins, selon la météo, elle peut rapidement glisser vers des conditions "dynamique" !
Croisière active pour apprendre les différentes techniques de navigation et à manœuvrer le bateau. Les temps de navigation sont de 6h par jour en moyenne. Nous accostons généralement en fin d'après-midi au port pour vous permettre de profiter de petites visites libres et de soirées animées.
De 5 à 10 personnes.
LES VOILIERS (logement en cabine de 2 personnes, base : lits superposés), à titre d'exemple, car d'autres voiliers de même catégorie peuvent être utilisés en haute saison :
"ETACHON"
GIB'SEA 442
longueur : 13,70 m
cabines : 4
couchettes : 12
"HANOIS"
DUFOUR 45 Classic
longueur : 14 m
cabines : 5
couchettes : 12
JETHOU 2
longueur : 12,70 m
cabines : 4
couchettes : 10
FARA
longueur : 11,70 m
cabines : 3
couchettes : 9
Les petits déjeuners, piques niques et dîners pris sur le bateau sont préparés par le skipper et l'ensemble des participants.
Vous trouverez sur le bateau une salle d'eau donc une petite toilette sera possible tous les jours, vous pourrez également prendre une douche dans certaines marinas.
Vous êtes accompagné d'un skipper local professionnel diplômé.
- Vous pouvez embarquer, sans la présence du chef de bord, la veille du stage (dans ce cas le dîner et le petit-déjeuner sont à votre charge), l'accueil se fait le matin du départ (uniquement au départ de Granville).
- L'appareillage a lieu en fonction de la marée le premier jour du stage.
- Fin de croisière : Le retour se fait à la marée en fin d'après-midi entre 13h et 19h le dernier jour de croisière. Le débarquement se fait après que les stagiaires aient rangé et rendu propre le voilier : pont, cuisine, WC lavés, intérieur balayé.
En train :
Pour venir à Granville: 3h30 de Paris directe, le plus écologique.
En voiture :
Par autoroute A84 en provenance de Paris.
Parking libre d'accès à proximité, composé d'une partie payante et une partie gratuite (selon remplissage).
La réussite de tout voyage est un délicat mélange de bonne humeur, de sentiments d'entraide, de convivialité, d'esprit de découverte, de bonne volonté, d'une participation aux tâches communes ainsi que le respect des traditions locales. Et n’oubliez pas des imprévus sont toujours possibles, dans ces moments adoptez la Nomade attitude : patience et tolérance.
Afin de tenir compte des contraintes imposées par nos prestataires pour votre voyage, et conformément à nos conditions de vente, en cas d’annulation de votre part avant le commencement du voyage, nous vous appliquerons des frais d’annulation basés sur nos frais réels justifiés à la date de votre annulation.
Le paiement de la caisse de bord et le forfait nettoyage peut se faire par chèque ou en espèce.
MONNAIE
Jersey émet la livre jersiaise, tandis de Guernesey frappe la livre guernesiaise. Ces deux monnaies ont la même valeur et le même cours de la livre sterling. Certains commerçants acceptent la livre sterling. L'euro est plus rarement accepté (et s'il l'est, la monnaie sera rendue en livres).
La livre jersiaise et la livre guernesiaise ne sont ni utilisables ni échangeables sur le continent.
Nous vous recommandons un montant entre 10 et 20 € par participant. Ce sont des règles de savoir-vivre évidentes mais il ne nous paraît pas inutile de vous les rappeler. Toutefois, il est important de considérer que le pourboire, demeurant facultatif (n’étant pas une partie du salaire), doit être accordé en fonction de votre niveau de satisfaction du travail et des petites attentions de l'équipe locale.
. Lunettes de soleil
. Gourde isotherme (1 L min.)
. Lampe de poche et/ou lampe frontale.
. Canif
. Crème solaire haute protection
. Serviette de toilette à séchage rapide
. Protections auditives anti-bruit
. Chapeau ou casquette couvrante sur le cou
- Crème solaire à ne pas oublier
- Médicaments contre le mal de mer
- Vos médicaments personnels (paracétamol ...)
. Un sac de voyage souple (les valises n'ont pas de place à bord) où vous mettrez vos affaires pour tout votre séjour.
. Un sac à dos pour porter vos affaires personnelles lors des visites sur la terre ferme.
Ne pas trop vous encombrer, la place à bord du bateau doit être au maximum optimisée pour le confort de tous.
- Vêtements chauds, étanches et non fragiles.
- 1 maillot de bain + 1 serviette de bain.
- Bottes et des chaussures antidérapantes.
- Linge de rechange.
- Serviettes éponge en quantité suffisante.
- Trousse de toilette, etc....ainsi qu’une tenue de ville (vêtements et chaussures de sport ne sont pas acceptés dans certains pubs).
- 1 petit oreiller
- 1 drap-housse une personne
- 1 sac de couchage.
Vous pouvez louer sur place, un ciré complet, au prix de 15€.
A compter du 1er octobre 2021, passeport en cours de validité (valable pour la durée du séjour) pour les ressortissants français, belges ou suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Pas de visa pour les ressortissants français, belges ou suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Attention ! A partir du 2 avril 2025, une ETA (Electronic Travel Authorisation) sera obligatoire pour les voyageurs européens désirant se rendre en Grande-Bretagne (les premières demandes pourront être faites dès le 5 mars précédant). Informations sur le site UK ETA. En cas d'accès direct de l'étranger aux îles Anglo-Normandes, cette mesure serait reportée à fin 2025. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Nos voiliers vous emmènent en dehors du territoire : n’oubliez pas votre passeport en cours de validité.
Pour tout soin nécessaire à recevoir pendant le voyage, pensez à apporter votre carte européenne d'assurance maladie.
Comme toujours et partout, il est important d’être protégé contre diphtérie, tétanos, coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), poliomyélite, hépatites A et B.
MONUMENTS HISTORIQUES
Les dolmens : Les îles Anglo-Normandes présentent un grand intérêt archéologique, puisqu’elles abritent des monuments mégalithiques parmi les mieux conservés d’Europe. Il subsiste de nombreuses sépultures des communautés néolithiques qui les peuplèrent à partir du VIe millénaire avant notre ère.
Parmi celles-ci, le site des Fouaillages à Guernesey serait le plus ancien ensemble mégalithique d’Europe et, en tout cas, la plus ancienne tombe des îles, qui daterait du Ve millénaire av. J.-C. À Jersey, La Hougue Bie est célèbre pour son allée funéraire couverte de blocs de pierre pesant plusieurs tonnes, une prouesse technique pour l’époque encore fort bien conservée. Des chapelles médiévales se dressent sur le tumulus qui la recouvre, comme un témoignage du passage de relais qui s’est e ectué entre les cultes païen et chrétien.
Les fortifications et châteaux : Les menaces récurrentes d’invasions des Vikings ou des Français, mais également la guerre civile anglaise au XVIIe siècle (dont les îles furent aussi les victimes) et l’invasion allemande pendant la Seconde Guerre mondiale (les îles furent alors considérées comme un segment stratégique du fameux Mur de l’Atlantique) ont motivé la construction de très nombreux ouvrages de fortification. Beaucoup sont aujourd’hui restaurés ou transformés en musées. Citons à Jersey les châteaux de Mont Orgueil (XIVe siècle, à la pointe occidentale de l’île) et Elizabeth (XVIe siècle, sur un îlot de la baie de Saint Aubin), à Guernesey Castle Cornet (XIIIe siècle, à Saint Peter Port).
Sur les traces de Victor Hugo :
Le long séjour de Victor Hugo dans les îles Anglo-Normandes, en particulier à Guernesey, a laissé une empreinte indélébile qu’elles dévoilent avec fierté. Quelques lieux rappellent son passage à Jersey, comme le rocher des Proscrits sur la plage de Saint Hélier. Une plaque apposée sur celui-ci rappelle que c’est là que Victor Hugo donnait rendez-vous à ses amis exilés par Napoléon III. Mais son soutien ostensible à ces derniers, en particulier lors de la publication d’un article critiquant le voyage de la reine Victoria en France, lui vaut au bout de trois ans d’être jugé indésirable sur l’île. Changement de cap : Victor Hugo s’installe alors à Guernesey, où il accoste fin octobre 1855. Il se prend d’amour pour l’île et ses habitants : il y vivra 15 ans, jusqu’en 1870, année de la chute du second Empire. C’est là notamment qu’il publie quelques-uns de ses chefs-d’œuvre comme Les Misérables, La Légende des siècles ou encore Les Travailleurs de la mer (dont l’action se passe sur l’île, à qui il dédie le livre).
Mais le lieu de pèlerinage incontournable est bien sûr sa maison de Saint Peter Port, Hauteville House aujourd’hui propriété de la Ville de Paris et dont l’intérieur et les jardins ont été conservés en l’état. Si la décoration peut sembler aujourd’hui kitschissime, elle est le reflet du goût immodéré de Hugo pour la brocante et l’histoire. Il réaménagea lui-même cette ancienne maison de corsaire, dessinant des panneaux de bois sculpté ou recyclant des tapisseries anciennes. On peut y visiter son cabinet de travail, une tourelle entièrement vitrée assurant une vue imprenable sur le port et la mer, où il écrivait debout devant son pupitre.
Les îles Anglo-Normandes sont une Angleterre en miniature et un port franc tout près de la France. Elles o rent le dépaysement d’une terre insulaire gâtée par la nature, imprégnée de culture britannique, et la sensation de se promener en territoire familier, avec des rues aux noms français et une campagne qui ressemble au bocage normand. Jersey, Guernesey, Aurigny, Sercq et Herm, les 5 îles principales de cet archipel de la Manche qui comporte plus de 1 000 îlots et récifs, ont chacune leur tempérament. Jersey et Guernesey, les deux plus grandes, sont très visitées, surtout le week-end.
Jersey, la plus grande des îles Anglo-Normandes, o re une kyrielle de chemins de randonnée le long de ses falaises, à travers sa campagne fleurie et jusqu’aux fortifications et autres dolmens témoignant de son histoire.
Guernesey, un peu plus petite des îles Anglo-Normandes, conserve les traces du passage de Victor Hugo. L’écrivain y séjourna en exil pendant de 1855 à 1870, et tomba amoureux de cette terre rustique, que le printemps transforme en parterre de fleurs.
Enfin, à Sercq et Herm, le temps semble s’être arrêté. Sercq, qui abrite l’unique système féodal encore appliqué en Europe de l’Ouest, est gouvernée par un seigneur. Toutes deux ont crié haro sur les véhicules à moteur ; la seule exception tolérée est ce petit tracteur qui transportera vos bagages à l’arrivée à Sercq. À quelques encablures des côtes françaises, les îles Anglo-Normandes sont le cadre idéal pour oublier la folie du monde moderne.
00-33 + numéro du correspondant à 9 chi res (sans le 0 initial).
Plusieurs cafés Internet à Jersey, Guernesey et Sercq, mais aussi possibilité d’accès au Web dans certaines bibliothèques. Compter environ 1 £ (1,25 €) pour 15 mn.
Les îles Anglo-Normandes, comme le reste de la Grande-Bretagne, sont à l’heure du méridien de Greenwich (GMT). Il y a donc une heure de moins qu’en France, l'été comme l'hiver.
Depuis 2019, nous nous efforçons d’appliquer les exigences des recommandations de la norme internationale NF ISO 20611 sur les bonnes pratiques en matière de durabilité dans le tourisme d’aventure. Ainsi, nous défendons et mettons en pratique, une vision du voyage durable et engagée, dans 5 domaines essentiels :
1/ Réduire notre empreinte carbone
Depuis 2018, 100% des émissions de CO2 de vos voyages sont absorbées. Et depuis 2020, les deux tiers de nos voyageurs en Europe continentale sont incités à partir en train plutôt qu’en avion ! En savoir plus…
2/ Améliorer la gestion des déchets
Sur nos voyages, bouteilles en plastique et couverts jetables sont bannis. Au sein de l'entreprise, tri des déchets, produits d'entretien écologiques, etc. En savoir plus…
3/ Protéger la faune
Depuis 2019, nous appliquons notre « Charte sur le respect de la vie animale » : ne pas perturber leur habitat, respecter une certaine distance, prendre soin des animaux de bât, etc. En savoir plus…
4/ Soutenir les populations locales
Nous appliquons depuis 2019 notre « Charte de l’accueil communautaire ». Nous soutenons financièrement des projets locaux de protection de l’enfance et d'aide au développement économique. En savoir plus…
5/ Favoriser l'accessibilité
Un tour opérateur d'aventure qui propose des voyages adaptés aux Personnes à Mobilité Réduite (hébergements, véhicules, étapes…) ? Mais oui, l'aventure ce n'est pas que le trek ! En savoir plus…
Et vous que pouvez-vous faire ?
Pour commencer, prendre connaissance et appliquer les 15 commandements du voyageur responsable avant, pendant et après le voyage.
Chacun de nous peut contribuer à être un voyageur responsable, attentif au monde et à ses habitants, en suivant quelques conseils avant, pendant et après le voyage.
- Avant le voyage
1- Choisissez des professionnels engagés dans le tourisme responsable
2- Vous informer, apprendre quelques mots dans la langue du pays…
3- N’emportez que l’essentiel et ramenez des souvenirs fabriqués localement
4- Gardez l’esprit critique
- Pendant le voyage
5- Adoptez les us et coutumes locaux
6- Avant de photographier une personne, prenez le temps de lui demander
7- Comme chez vous, triez les déchets et économisez les ressources
8- Préservez les sites visités
9- Préférez le don aux associations plutôt que la mendicité
10- Dénoncez l’exploitation sexuelle des enfants
- Après le voyage
11- Honorez vos engagements
12- Signalez les situations graves et intolérables remarquées
13- Compensez les émissions liées à votre voyage
14- Soutenez des initiatives locales
15- Partagez votre expérience
Ils y sont allés, ils nous en parlent
Rien de tel que les avis de nos clients pour vous éclairer dans votre choix… et nous aider à améliorer nos voyages !
Randonnées (ou autres activités sportives) de 1 à 4h par jour en moyenne, pas forcément tous les jours, avec ou sans dénivelés (max. 300 m). Voyage accessible à toute personne habituée à la marche décontractée.